En Chile el uso de la bicicleta sigue creciendo, pero también los riesgos asociados a la convivencia con vehículos motorizados. Según el Informe Nacional de Siniestros de Tránsito 2024, de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), durante el último año se registraron 2.419 ciclistas involucrados en siniestros viales, con 48 personas fallecidas y 1.906 lesionadas en todo el país.
El mismo informe señala que los incidentes se concentran principalmente en el horario punta de la tarde —entre las 17:00 y las 20:59 horas— cuando aumenta la circulación de vehículos y disminuye la luz natural.
Frente a este escenario, distintas soluciones tecnológicas han comenzado a enfocarse en la seguridad preventiva del ciclista, especialmente en uno de los puntos más críticos de la conducción: la aproximación de vehículos por la espalda.
En ese contexto, Garmin desarrolló el Varia RearVue 820, un radar trasero con luz integrada capaz de detectar automóviles que se aproximan desde atrás y enviar alertas al ciclista mediante dispositivos compatibles o aplicaciones móviles. El sistema identifica vehículos a una distancia aproximada de hasta 175 metros, entregando advertencias visuales y sonoras para anticipar la maniobra del conductor.
Son los hombres (76%) quienes lideran los accidentes, siendo las personas de entre 15 y 44 años los más afectados -segmentos que concentran una parte importante de la movilidad cotidiana en bicicleta-. Aunque la seguridad vial depende principalmente de conductas responsables y de una infraestructura adecuada, especialistas en movilidad coinciden en que herramientas de anticipación tecnológica pueden convertirse en un complemento relevante para reducir riesgos. En un contexto donde miles de ciclistas comparten diariamente la vía con automóviles, sistemas de detección temprana podrían contribuir a evitar accidentes e incluso salvar vidas.
