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De una mayor inversión retrasan el proyecto del tren expreso a Rancagua

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Por David Pérez Arce

 

La noticia del por qué se retrasó el proyecto del tren expreso a Rancagua, dice relación directa con la inversión, que había sido considerada en US$ 310 millones podría estar llegando a los US$ 500 millones.

 

La mitad del costo de una línea de metro podría llegar a alcanzar el nuevo proyecto del tren de cercanía entre Santiago y Rancagua, a juicio del nuevo directorio de la empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), el documento es el nuevo plan trienal de la empresa diseñado para los  años 2014-2016.

 

La revisión del proyecto, por parte de EFE elevó la inversión desde los US$ 310 llegando a los US$ 375 millones, la cifra  podría alcanzar los US$ 500 millones.

 

El tren está diseñado para cubrir el tramo Santiago Rancagua en 50 minutos, creándose un servicio express que saldría cada 5 minutos desde Alameda a Nos y con la salida de un tren con destino a Rancagua cada 15 minutos.

 

En atención a los nuevos costos, el servicio que se había programado para el mes de noviembre de este año, estará iniciando obras a contar de  agosto del 2015.

 

 

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Diario El Cachapoal - Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, Chile.
Fundado en Rancagua el 05 de Noviembre del 2003.